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【社会】そうだ!路肩を車線にしよう 増設実験で渋滞214→18回に激減 愛知から全国都市部へ拡大 国交省

1: アフィクリックしてね! ★@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:36:25.88 ID:???0.net

no title



国土交通省は、大都市部の高速道路を中心に、渋滞が激しい区間で路肩を狭めて車線数を増やし、
車の流れをス ムーズにする対策を本格化させる。東名高速で試行したところ混雑緩和につながったため、ほかでも実施する。

車線数を増やすことで、大幅に渋滞解消効果が期待できる区間を選ぶ。中央自動車道調布インターチェンジ(I C、東京都)では、実施を地元自治体などに提案してい る。

用地取得を伴う本格的な拡幅が難しい区間でも、簡素な工事で済む。一方で、救急車な どの緊急車両に走路を譲ったり、
故障車を待避させたりする路肩は狭くなる。このため国交省は対策区間が長くなる場合は、一定間隔で非常駐車帯を設ける考えだ。

東名では、岡崎IC(愛知県)付近の上り線21キロ、下り線15キロで平成23年1 0月から、
片側の車線数を2から3に増やした。その結果、4月中旬からの3カ月間に豊田ジャンクション-岡崎ICで
発生した渋滞の数は23年に214回だったが、対策後の 24年は18回と大幅に減った。

ただ車線の幅は3・6メートルから3・25メートルとなり、幅3メートルだった路肩も数十センチ程度に
狭くなったため、規制速度を60キロとし、非常駐車帯を設けた。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140731/wlf14073107430002-n1.htm


引用元: 【社会】そうだ!路肩を車線にしよう 増設実験で渋滞214→18回に激減 愛知から全国都市部へ拡大 国交省[7/31]




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2: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:37:21.23 ID:aTBjtsEi0.net

そりゃそうだ


3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:37:29.92 ID:+L/yAVbq0.net

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4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:37:46.47 ID:eikPEnVN0.net

だったら全線同じく車線にしろや


5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:38:55.35 ID:6AHskZD50.net

緊急車両はどうすんだ


6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:39:04.24 ID:Kk40r4VZ0.net

>>1
そのイメージ図だと単に全幅が広がっただけにしか見えないが


7: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:39:16.26 ID:ctI4KABrO.net

十分なスペースの路肩は駐車場になってるからな


8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:39:28.48 ID:2RMT/uwx0.net

地元の高速道路は片側一車線しかねーぞ


9: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:39:28.88 ID:5fHQAHiT0.net

問題はあの例のレーシングチャリ?が更に車道に出てきて逆に危なくなるエリアとかありそうだってことだ


10: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:39:55.22 ID:/aSFuW150.net

一宮の渋滞もなんとかしてください。


11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:40:36.64 ID:oRsDzwRt0.net

そして自転車のりがミンチになります


12: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:41:14.86 ID:8s9DYLAp0.net

車線が増えれば渋滞減るのは当たり前だが、
事故の避難とか緊急車両とかどうするんだ?


13: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:41:37.77 ID:ChanwGxA0.net

てか中央道均一区間の高井戸~八王子は、そのまま中央道にしろよ!
なんで別料金にするんだ!!


14: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:41:41.15 ID:gjtI5zow0.net

故障→即事故発生 or 以前より大渋滞&緊急車両通行不可
→→ヘリ出動&稼動増


15: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:41:58.66 ID:eX0xwEYhO.net

岡崎~蒲郡の間のアレは、速度規制あるけど守らないヤツのせいで、でら怖いんだが。


16: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:42:03.02 ID:dZueyxI+0.net

中央分離帯を緊急自動車用の車線に改装しろ


17: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:42:10.52 ID:/aSFuW150.net

>>9
レーシングチャリ(?)は高速乗れません。


18: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:42:23.24 ID:4kmQw1jI0.net

緊急時詰むだろ知らねぇぞ


19: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:42:42.57 ID:rSDh4/sv0.net

軽専用車線設ければええんでないの


20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:43:32.57 ID:dMgN/sHL0.net

路肩って日本人が使っていいの?

道路の路肩は戦勝国である在日韓国人の専用レーンだって教わってきたんだけど


21: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:43:52.78 ID:7CzCP1iA0.net

眠たくなったらどうすればいいん?


22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:44:32.88 ID:S04icELg0.net

いくら夏休みだからって高速道路走ったことないの丸わかりの書き込み多すぎだろ


23: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:44:35.28 ID:mZHPHEnu0.net

>>6
Before/After を横に並べないで、縦に並べるべきだったな


24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:44:39.74 ID:Ay2sfR/N0.net

これから車少なくなるんじゃねーの?
税金あまったから道路に使ってねーか?


25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:44:44.17 ID:ChanwGxA0.net

ゴミは道路の隅に貯まるもんだって話?


26: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:45:08.57 ID:PubLwZNY0.net

吹田~宝塚区間まで似たような路線だけど
毎日100%渋滞だよ。


27: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:45:19.56 ID:v3+57I2R0.net

路駐減ってないんでしょ?渋滞減って事故が増えてるんじゃね。
危険運転だらけの愛知県じゃ参考にならんけど。


28: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:45:28.60 ID:EGsUYM6n0.net

>>15
だな。
夕方とか、トラックに囲まれると生きた心地がしない…。


29: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:46:07.64 ID:5fHQAHiT0.net

>>17
あ、いや、高速道路中心にって書いてあるから一般道でもそうするのかと。


30: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:46:44.33 ID:ZIGtUdhY0.net

えー 渋滞を圧縮しただけでしょ?


31: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:46:46.52 ID:eX0xwEYhO.net

チャリとか路駐とか言ってる人、これは高速道路の話だってばよ。


32: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:47:17.91 ID:lxvMb+E40.net

各車線の幅が狭い代わりに車線数の多い道路って昔からあるじゃん


33: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:47:38.04 ID:uFdSohsA0.net

>>26
あそこ通りたくねええええ


34: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:48:02.44 ID:8yqwR6Iv0.net

地方行くと時間帯によって二車線と一車線に路数が信号で
変わる道があるね、初めて走った時は戸惑った、信号が変わった
直後は対向どうし正面衝突しないか未だに心配だw


35: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:48:17.43 ID:C8Mwg4aj0.net

一方東京は出来上がった高速道路に猪瀬ポールを立てた


36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:48:40.76 ID:G60sFySV0.net

この発案者は鳩山由紀夫の兄弟らしいな
確かロシアの大学で研究してる


37: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:48:43.67 ID:bSsL/Tt+0.net

>>19
どゆこと?
渋滞を回避したければ軽自動車に乗りなさいってこと?
意味わかんね


38: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:49:29.64 ID:1DIVsTZZ0.net

路肩に停止した車に後続車が衝突する事故が頻発してるのに、路肩を狭くするのかよ
大型車は一番左の車線が指定なんだから、狭くなった路肩のスレスレを大型がバンバン通るという超怖い状態に


39: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:50:00.57 ID:ZKfxfKP40.net

路駐を免許取り消しにすれば少し渋滞減るよ


40: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:50:41.43 ID:No0me95C0.net

http://m.youtube.com/watch?v=omg5edz6kIo



救急車を無視する東京の民度で路肩が無くなったら地獄だな


41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:50:55.01 ID:x+23qWhQ0.net

あそこからさらに拡張とかどんだけ車線あんだよ愛知はww

路肩狭めるとかチャリダーの居場所はないなwwwwww


42: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:00.18 ID:C8Mwg4aj0.net

路駐は基本駐車場がないからやるんだよね
アキバのライブカメラみたら路駐しかなくて吹いた


43: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:11.79 ID:S04icELg0.net

岡崎のとこは確かに渋滞は減ったけど、やっぱ構造に無理があると言うか
車線がやけに狭く&壁が迫ってきてる感じがして恐い。
応急処置としてはアリだけど、一般化はしない方が良いかなと。


44: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:25.18 ID:Dg/zbmIF0.net

車が故障したら追突確実だな


45: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:30.88 ID:/AMZJUXv0.net

だから 電車が 過疎化するわ


46: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:48.71 ID:NT4IFhsn0.net

車線広げる工事の為只今渋滞発生中の巻


47: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:56.84 ID:EGsUYM6n0.net

>>34
多分、両方が1車線だけになる時間が設けられているはず。
(真ん中の車線が使われていない状態)


48: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:52:58.75 ID:9NkQ99rT0.net

元々の車線の幅の変更がなければ良いと思うが
そこはどうなんだろうな


49: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:53:05.04 ID:eX0xwEYhO.net

チャリだ路駐だと、読解力がない人はわざとなのかと。


50: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:53:22.18 ID:5QNEUq6a0.net

>>34
リバーシブルレーンですか
もう廃止されたが広島で4車線を1車線増やすのが初見でしたが面くらいますよねぇ
>>18
まあ地方だと片側1車線で物理的に追い越し不可な自動車専用道があるわけでして
そこと同様に”一定間隔で非常駐車帯を設ける”で誤魔化す算段なんでしょう


51: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:53:32.62 ID:IGA2Rbx50.net

箱崎で


52: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:53:35.13 ID:HU4XoRbvO.net

>>37
トラック専用車線の方がまだマシ


53: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:53:41.10 ID:WFKeunwnO.net

60キロ規制なんか全然守られてないから
いつか大事故起こるよ


54: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:07.42 ID:3M9djLQkO.net

じゃあ緊急車両はどこ通るのよ


55: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:18.48 ID:J2DHqKXO0.net

でも名古屋のあれ、めっちゃ道路狭いで
しかも運転側がもれなく全員クソって地域


56: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:20.08 ID:G1YQBr6u0.net

車線の幅を狭めて車線を増やすなんて当たり前のことすらできないのが日本の無能公務員クオリティ


57: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:27.70 ID:h19VFr140.net

>>38
整備不良車で故障したときは氏ねという宣告うけたわけだ


58: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:39.72 ID:No0me95C0.net

バイクが幅寄せされて壁に激突するのか

バイク乗り脂肪


59: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:54:52.84 ID:kXgBFtB70.net

故障したときに停める場所がなくなる


60: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:55:34.81 ID:SeRNnjQA0.net

やっぱり空飛ぶ車の開発は急務だな


61: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:55:36.14 ID:aIBoNkBC0.net

渋滞しないなら緊急時も渋滞してないわけだろ


62: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:05.27 ID:LtdzE2uO0.net

岡崎のとこは、車線幅が狭くなりすぎて怖いね。
事故の数が増えてないならいいんだけど。


63: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:10.43 ID:69y8KNIT0.net

場所によっては橋みたくなってるけど
強度的には大丈夫なのか?


64: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:28.87 ID:3M9djLQkO.net

>>61
あ そっか じゃあ安心だね


65: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:38.70 ID:7iEFQrFK0.net

>ただ車線の幅は3・6メートルから3・25メートルとなり、幅3メートルだった路肩も数十センチ程度に
>狭くなったため、規制速度を60キロとし、非常駐車帯を設けた。
ああ、あの区間か。しかし60km制限って守っているのを見たこと無いけど;
流れに乗っているとこれまでと速度が変わっていない…


66: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:39.16 ID:P3oYP5Svi.net

大型トラック専用レーンにして大型トラックはそこしか走行禁止にしてくれさい。


67: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:56:54.31 ID:S6LKFYFt0.net

名古屋の奴らは車線に止めますしウインカーは外してあります


68: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:03.43 ID:No0me95C0.net

スマホいじりながらフラフラ走ってる車が大事故起こすぞ


69: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:10.96 ID:NT4IFhsn0.net

渋滞は減ったが事故が増えたでござるの巻


70: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:20.00 ID:5fHQAHiT0.net

>>1 ただ車線の幅は3・6メートルから3・25メートルとなり、

路肩より、車線の幅が3.25mってそこらへんの駐車場ぐらいの幅しかねーのに大丈夫なんか?


71: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:20.84 ID:gQ1hI+2l0.net

渋滞が無いなら緊急車両に路肩もいらんな


72: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:38.18 ID:/aSFuW150.net

>>29
まあ、高速道路+自動車専用道路だろう。
そもそも一般道に車線を広げられるほど広い路側帯はそんなにない。


73: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:57:50.09 ID:twhFi9+k0.net

幅の狭いクルマを作れば良いだけ
4人乗りならタテに4人座るような
こういうクルマなら路肩はそのままで車線一本増やすなど簡単な事


74: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:58:14.69 ID:QC3vjAob0.net

渋滞時に路肩をバイクが通って、その後ろからパトカーが猛スピードで追いかけてたけど
そういう緊急車両の使い方は違うだろと思った


75: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:58:23.46 ID:ruLQPcyo0.net

なるほど東名の路肩削って車線にしてるわ
no title



76: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:58:40.48 ID:7JgzqvB20.net

イギリスなどでは工事のときも路肩をつかって車線確保している
そういう柔軟性が今までなかったけど、バイクとかは常に路肩走らせてください
何かあったら直ぐどきますから


77: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:59:02.62 ID:qgj5qkAJ0.net

渋滞は大幅に減るが、悲惨な事故が大幅に増える予感


78: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:59:05.01 ID:LjWGDHlp0.net

>>5
ほんこれ


79: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 08:59:10.63 ID:Ugz4NG2G0.net

緊急車両はヘリやオスプレイに変更?


80: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:00:10.41 ID:aUGXkHb5O.net

岡崎んとこの3車線すごく怖い。岡崎から名古屋行く時は248で豊田東まで北上して
豊田東ICから乗ったりしたことあるよ。


81: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:00:27.48 ID:x+23qWhQ0.net

高速ネタだったかwwこりゃ失礼ww

スレタイのみで乗り付けたものでwwwwww


82: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:00:32.07 ID:qcdgwedu0.net

ヤクザ 「路肩は俺達の専用車線だったのに」


83: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:00:37.92 ID:5fHQAHiT0.net

>>72
地方都市の国道バイパスとか広い路側帯とかあったりするよ?
でも、記事の表現がはっきりしないけど、単純にそう考えていいのかもね。


84: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:01:30.20 ID:Pp5ricz2O.net

愛知って日本一事故多いんだから、さらに事故増えそう


85: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:02:05.98 ID:1DE849i60.net

渋滞の起る区間で一定間隔に信号機置いて車間距離のリセットすりゃいい


86: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:02:11.08 ID:XClrswOL0.net

そもそも名古屋走りって言って、例え片側7車線道路でも車線なんか一切守らずに最短距離を斜めに走るのが愛知の作法なんだから、路肩を潰して道路広げたくらいで渋滞が解消するとは信じられんWWW


87: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:02:34.29 ID:f9CYUkjt0.net

>>15
あの規制まもったら、その手前が大渋滞になるよ。サグ部とかが原因の渋滞は下手くそによるわずかな減速がもとになるけど、強制的に20km/h減速しなきゃいけなくなるんだから。


88: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:02:43.20 ID:QWV+wQa30.net

>>10
ほんとにそう。ほったらかしで、事故ばっか。


89: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:03:54.30 ID:LjWGDHlp0.net

>>79
アフォ
道路に散らばった部品や破損車体はどうすんだ?

つーかヘリが到着するまでにひき殺されちゃいそう


90: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:03:58.50 ID:hcdfRIg10.net

法律を改正して緊急車両は逆送して良いって事にすれば解決だろ?

事故で車が止まると事故点から先は車が居なくなるから逆にスムーズだろ


91: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:04:17.39 ID:nnrrd8BwO.net

音羽~ザキオカの渋滞はマジムカついてたが今はスムーズだよね
でもやっぱちょっと狭い…


92: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:04:42.19 ID:/OR8botQ0.net

自転車を車道に追い出しておいてこれはないわ。


93: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:05:41.93 ID:No0me95C0.net

故障車は三角のアレ置いて車線の真ん中に止めるのか


94: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:05:45.13 ID:SeRNnjQA0.net

>>92
もーえーちゅーんじゃ


95: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:05:56.85 ID:rWpzwqFM0.net

愛知はもともと道路広くなかったっけ?


96: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:06:43.39 ID:No0me95C0.net

バイク乗り終了のお知らせだな


97: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:06:49.77 ID:KFh/ayT/0.net

路肩が要らないんなら最初から作らないほうが良かったね^^


98: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:06:55.11 ID:9mT3N24PO.net

最近、ドライブレコーダー載っけた車増えたよね~YouTubeでも沢山あがってるが、危ない運転多すぎて怖いわ


99: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:07:29.86 ID:JVujrLd40.net

>>40
これ哀しくなるよな

救急車は時速5km以下なら人を押しのけていいように法律改正するとか
カメラで撮影して邪魔した人を特定して後で訴えるとか
何らかの抑止力が働くようにしないと


100: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/31(木) 09:07:41.82 ID:3ibrbuFm0.net

>>6
物差し当ててみな

>>15,43
怖いから、緊張感を持ってどの車も同じ速度で走る
だからスムースに流れる、事故が起きない
速度差が小さいと事故は起きにくい


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[ 2014/07/31 22:55 ] 社会 | TB(0) | CM(0)
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